Publispei

Le luci della sera sono appena calate sulle acque dell’Oceano Atlantico.
Sulla superficie dell’acqua c’è una grossa nave che avanza, trasporta militari e civili inglesi.
E 1800 italiani. Sono prigionieri di guerra, rinchiusi in tre enormi gabbie nella stiva del transatlantico, hanno poco più di mezzo metro quadrato a testa in cui provare a sopravvivere.
È la sera del 12 Settembre 1942 e quel transatlantico si chiama Laconia.
Sotto la superficie dell’acqua c’è qualcuno che osserva il lento procedere del Laconia da qualche ora. Sono i marinai tedeschi che compongono l’equipaggio di un U-Boot tedesco. La loro missione è molto semplice: affondare più tonnellate possibili di navi nemiche.
E allora partono tre siluri, uno dopo l’altro.
Si squarcia la chiglia, un’enorme quantità d’acqua si riversa nella nave, risale i corridoi fino ad arrivare sul ponte. Quelli messi peggio sono gli italiani, che riescono a sfondare le sbarre con la forza del terrore e della loro disperazione. Di una sola gabbia, però. Le altre due verranno sommerse dalle acque e 1200 italiani perderanno la vita, prigionieri per sempre dell’oceano.
Gli altri, comandati dal giovane tenente Vincenzo Di Giovanni, proveranno a cercare la salvezza, risalendo nella totale oscurità le scale che conducono al ponte. Le lamiere squarciate, i colpi di baionetta sparati dalle guardie polacche saranno solo il primo ostacolo.
Saliti sul ponte troveranno tutte le scialuppe occupate e gli inglesi poco disposti a fargli spazio. Anzi, disposti a tutto pur di non lasciarli salire. Attirati da tutti quegli uomini feriti, nelle acque dell’oceano arrivano anche gli squali.
Chi riuscirà a salvarsi avrà una storia importante da raccontare. Eppure, questo grande gruppo di italiani è stato dimenticato. L’affondamento del Laconia vuole riportare alla luce il racconto della loro drammatica avventura e fare in modo che nessuno possa più dimenticarlo.